Secondo le notizie dei media, i clienti del trasbordo di Polar Air Cargo, negli Stati UnitiCompagnie aeree polari(noto anche come Boli), è l'agente di trasporto sussidiario di Atlas Air (51%) eDHL espresso(49%).Otto accuse come estorsione, frode, cospirazione e comportamento commerciale sleale sono state richieste per compensare $ 6 milioni di risarcimento.
Se il caso è confermato,compagnie aeree merci polaripotrebbe dover affrontare multe enormi di circa $ 18 milioni.In una serie di affermazioni scioccanti presentate venerdì, Cargo on Demand (COD), una piccola compagnia di agenzie di trasporto merci con sede a New York, ha affermato che Polar Freight Airlines ha violato la "legge sull'estrazione e la corruzione" degli Stati Uniti (Rico).
COD afferma inoltre che anche molti altri agenti di trasporto merci sono stati ingannati.Ad esempio, Fato Logistis.
Nel 2014, COD ha firmato un contratto a volume fisso (ovvero BSA) con le compagnie aeree polar cargo, ma COD è stato informato dalla direzione di Polar Freight Airlines che oltre a pagare il trasporto merci, è necessario pagare una "commissione di consulenza" a un terzo società di partito.
Dopo l'indagine, il COD ha scoperto che queste cosiddette società di consulenza erano la direzione delle compagnie aeree polari, tra cui il direttore operativo Lars Winkelbauer e il vicepresidente vendite e marketing Thomas Betenia.
Il dossier di COD integra: “La direzione della compagnia aerea polar cargo ha più volte proposto la richiesta di pagamento del COD, che è durata sette anni.COD sapeva che c'erano diversi agenti di carico che erano stati incontrati e che dovevano pagare le spese di consulenza.COD ritiene che questi costi siano simili ai costi delle vacanze in hotel, un pagamento che non è incluso nel preventivo.
COD afferma di non poter trasferire il costo ai clienti perché non fanno parte del trasporto merci e, dal 2014 al 2021, deve pagare quasi 4 milioni di dollari in "spese di consulenza" a queste società di consulenza.
Poco dopo che COD ha smesso di pagare la "tassa di consulenza", Polar Freight Airlines ha inviato una cabina di 60 giorni per annullare l'avviso, che ha interrotto il prezzo BSA della parte COD del volo asiatico.
COD ha anche sottolineato che la sua società madre ATLAS Air e DHL non hanno rivelato agli azionisti che "il piano di pagamento illegale 'pluriennale e milioni di dollari'" ha coinvolto più clienti e il suo più alto management.
Nell'agosto di quest'anno, Atlas Air è stata acquisita da una piattaforma di investimento.Tuttavia, il caso non è stato menzionato in alcun documento presentato alla US Securities and Exchange Commission.ATLAS Air ha dichiarato: "Non abbiamo pubblicato alcun commento sul potenziale o senza contenzioso".
Tempo di pubblicazione: dic-07-2022