Secondo le ultime notizie dei media culturali in carica, il governo olandese prevede di ridurre il numero massimo divoli all'aeroporto di Amsterdam Schipholda 500.000 a 440.000 all'anno, di cui vanno ridotti i voli cargo.
È stato riferito che questa è la prima volta che l'aeroporto AMS ha dato la priorità alla protezione del clima e dell'ambiente rispetto alla crescita economica.Un portavoce del governo olandese ha affermato che mirava a bilanciare l'economia dell'aeroporto con la qualità della vita delle persone nella regione.
Il governo olandese, proprietario di maggioranza di AMS Airports, non mancherà di dare priorità all'ambiente, riducendo l'inquinamento acustico e da ossido di azoto (NOx).Tuttavia, molti nel settore dell'aviazione, compreso il trasporto aereo di merci, ritengono che esista un modo più intelligente per proteggere l'ambiente utilizzando velivoli più puliti, utilizzando la compensazione delle emissioni di carbonio, sviluppando carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) e sfruttare meglio le infrastrutture aeroportuali.
Dal 2018, quando la capacità di Schiphol è diventata un problema,compagnie aeree cargosono stati costretti a rinunciare ad alcuni dei loro orari di partenza e molto carico è stato anche dirottato verso l'aeroporto belga LGG Liegi nell'UE (con sede a Bruxelles) e dal 2018 al 2022 Amazon Logistica di Amazon Lo scoppio del carico, la crescita di carico all'aeroporto di Liegi ha effettivamente questo fattore.(Lettura correlata: Tutela ambientale o economia? L'UE deve affrontare una scelta difficile….)
Naturalmente, ma per compensare la perdita di voli cargo, il consiglio di amministrazione olandese evofenedex ha ottenuto l'approvazione dalle autorità olandesi per creare una "regola locale" che dia priorità ai voli cargo per le piste di decollo e atterraggio.
Il numero medio di voli cargo a Schiphol nei primi otto mesi dell'anno è stato di 1.405, in calo del 19% rispetto allo stesso periodo del 2021, ma comunque in aumento di quasi il 18% rispetto al periodo pre-pandemia.Un importantefattore del declino di quest'anno è stata l'"assenza" del colosso cargo russo AirBridgeCargodopola guerra russo-ucraina.
Tempo di pubblicazione: 29 settembre 2022