ha recentemente dichiarato che aumenterà la tariffa di trasporto (GRI) annunciata nel 2023, che corrisponderà all'aumento dei suoi concorrenti FEDEX Company il mese scorso.
L'aumento dei prezzi di UPS entrerà in vigore il 27 dicembre, una settimana prima dell'aumento dei prezzi FEDEX.UPS indica che l'aumento del trasporto merci è adatto al trasporto aereo statunitense, ai servizi di trasporto terrestre e ai servizi internazionali.UPS ha inoltre annunciato che il trasporto aereo di merci più pesante trasportato tra Stati Uniti e Stati Uniti, Canada e Porto Rico aumenterà del 6,2%.
Nella lunga storia delle due società, il GRI che raggiunge il 6,9% è la prima volta nella storia.In generale, FEDEX e UPS aumentano il tasso di annunci dal 4,9% al 5,9%.
Gli analisti si aspettavano in precedenza che il GRI delle due società espresse nel 2023 aumenterà di almeno il 6% per compensare l'impatto dell'aumento dei costi.Alcune persone ipotizzano che UPS possa essere leggermente inferiore a Fedex nell'adeguamento GRI per conquistare quote di mercato.Ma alla fine, UPS ha scelto il tasso di crescita per eguagliare i suoi principali concorrenti.
GRI è adatto per il trasporto non contrattuale e ha un certo significato simbolico, perché quasi tutte le consegne di pacchi si basano sul contratto.GRI è il "orologio chiave pioggia pioggia" che lo spedizioniere può aspettarsi nel contratto e nello sconto.
Come parte della modifica nel 2023, UPS aumenterà le commissioni per i ritardi dal 6% all'8%.Eliminerà anche la parola "picco" quando si pagano i supplementi.UPS ha affermato che a partire dal 27 dicembre queste spese saranno chiamate "sovrapprezzi a domanda".
Quando la FEDEX ha pubblicato il primo trimestre della sua performance, il funzionamento delle linee guida per l'intero anno ha scioccato l'industria del trasporto merci e la comunità finanziaria.Allo stesso tempo, ha anche annunciato il trasporto più alto della storia, ovvero la crescita del GRI nel 2023. L'annuncio affermava che il suo anno fiscale nel 2023 La performance nel primo trimestre è molto peggiore del previsto, principalmente a causa del suo enorme il reddito operativo dei suoi settori FEDEX e internazionali è significativamente ridotto rispetto al previsto.
UPS pubblicherà i risultati del terzo trimestre domani mattina.A quel punto, analisti e investitori capiranno se UPS sarà influenzata anche dall'ambiente macro come FEDEX, che porterà a una performance scadente.
Tempo di pubblicazione: 25-ottobre-2022